旷世烟火《旷世烟火》正剧第66章 央视春晚主持人出了个谜语

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《旷世烟火》正剧第66章 央视春晚主持人出了个谜语

小说:旷世烟火 作者:陈酿 更新时间:2019-10-21 13:49 字数:2570

  夜已深,东瓯日报新闻编辑部里,却还是灯火通明!

  陈启东正在和分管新闻的副总编推敲着明天头版头条的大标题,最后终于敲定了——《私人包机——东瓯普通百姓“胆大包天”!》

  文章的第一段是这样描写的:

  今天,随着一架“安24”型民航客机从长沙起飞平稳降落于东瓯永强机场,中国民航历史从此被改写——东瓯的普通老百姓开了中国民航史上私人包机的先河,打破了中国民航业务的垄断坚冰。首开中国民航史私人包机先河的东瓯百姓,就此展开了自己的飞天梦想。

  文章一出,如一石激起千层浪,全国各地的报刊杂志纷纷转载。一时间,媒体的聚光灯一下子聚拢在一家叫做“祥龙”的东瓯民营企业上。

  “祥龙”是谁?从何而来?是怎样的一家公司?当家人、决策者是谁?他们哪来的胆量“胆大包天”?一下子,从天而降的一条“祥龙”,让人们议论纷纷、充满好奇。

  东瓯江滨路十三层的顶层办公室里,风姿绰约的徐逸锦在和关中天进行一场小小的争执:“三叔,‘祥龙’的法人代表是你,接受媒体采访的当然是你!”

  关中天说:“除了我当初的一个念头,从策划、到攻坚、到落地、到实现,方方面面、大大小小的事情都是你在弄,是你帮我实现了飞天梦,咋由我出来在记者面前瞎说呀?”

  徐逸锦笑了:“如果没有你‘胆大包天’的灵光,哪有如今‘祥龙’的腾空而飞?都敢飞天,还不好意思面对记者?去吧,棒棒的!”

  徐逸锦看着关中天,语气坚定而温柔。

  透过徐逸锦的眼睛,“包机”的一幕幕又闪回到关中天的眼前:

  从长沙回来后,关中天一个电话将本来还在西部打算干到大年廿八才包车回家的徐逸锦提早叫了回来。把自己想包飞机航线的想法如此这般地跟她说了一番。徐逸锦欣喜地说:“好啊,东瓯几十万人在外地做生意,老板加上员工,每逢过年时,为了一张返乡的车票,通宵排队是家常便饭。我们不是都有这样的经历吗?你说我们缺买车票的钱吗?我们不也时常包车回家吗?那么多和我们一样在外努力工作的个体户、民营企业家,并不缺钱,我们缺的是时间。这里不仅有巨大的潜在市场,更是替父老乡亲办的一件好事。除了春节春运,日常东瓯人走南闯北,便捷的交通更是我们的首选,如今有机场了,包机包航线,何乐而不为?”

  但是邹庆放话一开口,就浇了一盆冷水:你们觉得包飞机就像在我们家门口包辆人力三轮车这么方便吗?这叫什么?这叫‘异想天开’!徐老师,咱们把自己现在手头的业务做大,不要再折腾这不着边际的事情吧。”

  虽然关中天对飞机有着谜一样的梦想,但是被邹庆放这么一说,有点语塞。看了看徐逸锦,徐逸锦说:“给我两天时间!”

  两天后,也就是大年三十,徐逸锦将一份《关于东瓯私人承包民用航空航线的可行性报告》放在了关中天和邹庆放的面前,说:“我咨询了许多业内人士和相关专家,以个人名义提出承包申请,肯定是不符合中国民航的惯例。我们得先注册成立另一家独立公司,然后以公司的名义提出承包申请。我打算到县里去注册一家公司。有别于我们在城区的楠峰集团。”

  面对这份可行性报告,邹庆放看得似懂非懂,但是,徐老师的目光依旧温柔而坚定,他沉默了好久,说:“徐老师,不是我不尊重你们,这飞机上面吊不住,下面顶不牢,太可怕,你的报告中新成立的‘祥龙’公司,我就不入股了,您和三叔做吧,我退出!”

  春节过后不久,徐逸锦就叩开了湖南省民航局的大门。湖南民航局运输处的周处长被这个书卷气十足的中年妇女的大胆举动吓了一跳。他说:“虽然你们承包的是安-24飞机,只能坐48个人。但飞一班往返也要两三万,你们是民营企业,有这个资本吗?再说包航线,要敲一百多个部门和单位的图章呢!”

  关中天不知道徐逸锦到底是用什么样的勇气和诚意把周处长的思想工作给做通了。不久后,徐逸锦便请他一起乘坐中国联航的军用运输机“运七”飞机降落在东瓯机场,与本地机场做一系列对接的工作。后来有一次,关中天再一次碰见周处长,他说:“你那斯斯文文的女老板真是太厉害了,把‘祥龙公司’开在县里,县里居然给你们‘祥龙公司’开了一个担保。为了以防中途出什么岔子,我把那个担保单放在抽屉里好几年呢!”

  第一关打通后,此后整整半年多时间,徐逸锦马不停蹄地带着关中天更加频繁地往返于长沙、东瓯两地,公章盖了100多个,批文摞起来有几十厘米厚。在拿到了民航局和空军的批准文件的那一刻,关中天终于觉得在犹如铁桶般森严的中国民航格局中撬开了一道缝隙,瞬间一道祥光照进了自己的航天梦!

  那一天,某部指挥所所长对关中天说:“包飞机回家是一个很朴素的想法,在外谋生,人人都有通宵排队买火车票的痛苦经历,有包机想法的不止你们,但只有你们去做了。你们开创了一个中国第一,了不起!”

  再经过一段时间紧张的筹备,终于,中国航空史上,东瓯——长沙的航线史无前例地开通了!

  那一天,在长沙机场的关中天想坐上这一架有着非凡意义的飞机跟着乘客飞回东瓯,没想到机票销售情况这么好,来了48位乘客,达到了这架苏制飞机的最大载荷,他无不遗憾地让出了自己的座位给客人。

  从陈启东的第一篇《“胆大包天”》的报道开始 ,国内媒体纷纷前来采访报道。与当年嘉宁县大桥镇的“东方纽扣市场”火遍天际一样,人声鼎沸之处,徐逸锦一如既往地后退数步,悄无声息。有一天,一位从美国回来的当年教会学校的老同学带来了一份《纽约时报》找到徐逸锦,看着原版的《纽约时报》上面撰文盛赞“祥龙”代表了中国新经济时代的力量,盛赞他们的胆识和魄力,将引发中国民营经济的腾飞。徐逸锦也只是淡然一笑,将报纸轻轻地往身后一搁,盛情邀请老同学享受东瓯的美食和美景。

  那一个夜晚,抬头仰望浩瀚星空,徐逸锦觉得“航空包机”这一件事情,仿若一个耸立时代云端的奇妙音符,演奏出东瓯人创业创新的传奇音乐。她回头看了看身边的关中天,对他说了一句:“谢谢你,谢谢你的奇思妙想!”

  第二天,徐逸锦将“祥龙”公司的具体事务交接给关中天,自己再一次坐上开往西部的大客车,回到了西部的鞋生产基地,在那里,她还有一个重要的心愿没有完成。

  时间飞快,又到年底。这一次,徐逸锦没有像往年一样包车直接从四川到东瓯,而是包车先到长沙,再从长沙乘坐自家“祥龙”公司承包的从长沙到东瓯的飞机飞回了家。

  徐逸锦没有想到,那一年他们“祥龙”承包民航飞机航线的事情变成一个节目出现在了央视春晚的晚会上:主持人给全世界的华人出了个谜语,谜面叫“胆大包天”,然后喜气洋洋又神秘地问大家:“请全世界的华人踊跃来回答——‘胆大包天’的谜底是什么?”

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